西渝高铁康渝段开州站四线特大桥进入梁体施工阶段
7月19日,随着最后一方混凝土顺利泵送入模,由京昆高铁西昆建设有限公司投资建设、中铁七局集团有限公司承建的西渝高铁康渝段站前14标开州站四线特大桥首个0#块浇筑完成。这标志着,开州站四线特大桥正式进入梁体施工阶段。
西渝高铁康渝段开州站四线特大桥首个0#块浇筑完成。受访者供图
据悉,在西渝高铁康渝段开州站建设过程中,项目部通过超前谋划、精心组织,克服了连续梁0#块设计复杂、预应力管道集中,预埋件繁多,结构受力复杂等重重困难,完成了开州站四线特大桥首个0#块浇筑。
据了解,西渝高铁全长739公里,设计时速为350公里,是我国迄今为止第一条横穿大巴山腹地的铁路,是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道的重要组成部分。全线建成通车后,将极大地改善沿线交通条件,促进区域协调发展,对于实现沿线广大人民群众对美好出行的向往,具有十分重要的意义。(记者 黄光红 实习生 季敏)
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